Трите германски марки в момента държат 76% от пазара на луксозни автомобили. Успехът им ще продължи защото предлагат по-ниски цени и по-дълги версии на своите седани, които са популярни сред нарастващия брой китайски бизнесмени.
Audi предлагат версиите с удължено междуосие A4L и A6L, на които се падат 60% от общите им продажби. BMW залага на дългата база на 5 Series, като Mercedes разчита също на по-дълга E-Class.
В Китай Audi сглобява A4L, A6L и Q5. BMW конструира 3 Series и 5 Series. C-Class и E-Class са моделите, които асемблират от Mercedes в азиатската държава.


0 comments